摩拜单车怎么收费月卡

Q1：微信里面的摩拜单车月卡领取后怎么还是收费

我就一直用的客户端，买了3个月的会员，骑了2次都收费，你给我解释下
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Q2：摩拜单车月卡是什么？

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摩拜单车月卡是什么？

据了解，摩拜单车新老用户均有机会享受此次30天免费骑行福利。老用户可进入活动页面领取；新用户在完成常规的实名注册、缴纳押金后，即可自动获得1张免费月卡。此次活动进一步降低了“尝鲜”门槛，让更多消费者能够体验时尚、便捷、绿色的摩拜智能共享单车服务。

摩拜单车月卡有啥特权？

摩拜方面透露，截至目前，摩拜单车已投放超过500万辆智能共享单车，覆盖海内外130座城市，注册用户量超1亿，每天提供超过2000万次骑行，车辆总数、城市数量、用户规模和日订单量均居行业首位。今天免费送出1000万张月卡是摩拜单车回馈消费者的最新举措，在为用户送上福利的同时，也将进一步吸引更多新用户体验摩拜单车。

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Q3：摩拜单车免费骑行月卡怎么没有了？

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摩拜单车免费骑行月卡活动介绍：

6月29日消息，摩拜单车宣布即日起将免费送出1000万张月卡，用户领取后即可享受30天的免费骑行福利，骑行次数和骑行城市不限。

官方数据显示，目前摩拜单车已投放超过500万辆智能共享单车，覆盖海内外130座城市，注册用户量超1亿，每天提供超过2000万次骑行，车辆总数、城市数量、用户规模和日订单量均居行业首位。

摩拜单车免费骑行月卡是有数量限制的，先到先得，如您没有抢到的话也不要灰心，之后摩拜单车也会推出不同的活动，小伙伴们可以关注看看哦。

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Q4：摩拜单车怎么没有免费月卡了？

这是摩拜今天的月卡的购买金额，其实20一个月，也不算贵的，如果使用频率高，可以购买月卡，如果频率低，就别买了。月卡相当于预付款，今天买从买的这一天开始生效，反正这么多的车子你也骑不完。

免费月卡取消也是正常的。当初刚开始投放，推广期免费几天，然后开始收费。后来共享单车企业模仿，都搞共享单车，融资高不差钱的摩拜和ofo玩起了免费骑行或者1元/2元月卡，通过免费骑行，再加上数量之多投放城市之多，基本搞死了所有单车企业，死掉的因为本身不盈利的模式，加上运营成本之高，资本不再输血的情况下，开始消耗用户押金，等押金再用完了融资还是没有进来的时候，就会出现押金不退，然后over，用户和供应商成了炮灰。哈罗单车如果不和永安行合并并且没有阿里是大股东，也被干死了。当时基本就剩摩拜和ofo了。哈罗和滴滴是后来出现并发力。所以在大量烧钱后，市场基本也出现寡头，让利用户之多，培养了用户的使用习惯，在你习惯不轻易放弃的时候，就是收割的时候了，也就是收费。其实我觉得收费也是合理的，毕竟不是慈善和公益，他是生意。

好像在2017年的快要结束的时候，可能是11月份，ofo取消了月卡，摩拜也开始月卡恢复原价。其实骑行费用对于摩拜和ofo来说，是远远不够支持运营成本的，杯水车薪，腾讯爆出ofo月运营成本几个亿，摩拜应该也只多不少，所以靠骑行来作为盈利点不成立的。可能是资金链吃紧了，ofo直接取消月卡，摩拜恢复原价，但ofo免了25个城市的押金，摩拜依旧不免，所以摩拜相对来小黄车来说，资金相对充裕，因为押金299√199，押金城市200√175（粗略计算，两者相差25城免押）。我记得摩拜有一位投资人提到了押金为什么不免，他说押金是用户对企业的信任，大家觉得合理吗？那为什么你企业不信任我们用户呢，你摩拜跟腾讯搞了一个腾讯信用免押金骑行，抛去老用户，忽悠新用户，这就是你对用户信任的方式吗？ofo呢，你资金链吃紧可以理解，现在融资还没有，随时也可能死掉，不过你也应该学习摩拜，缓冲一下，可以先恢复原价，后期看情况再取消，现在取消时机不对。因为虽然大家习惯了骑行共享单车，但别忘了大家习惯的是免费的共享单车，没有缓冲期的结束，难道是断臂求生吗？

综上，我觉得摩拜还是比较聪明和阴险的，利用20块牢牢圈住用户的299。阴险在于不把用户当回事，歧视老用户。但不要忘本啊，给你们活路的不只资本，还有用户，共享单车免押是大势所趋，摩拜你如果依旧坚挺要收，就是自寻死路。

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