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南京长江大桥何时修建

Q1:南京长江大桥修建于哪一年?

位于南京市西北面长江上,是第一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥,1968年12月29日竣工。 上层的公路桥长4589米,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧还各有2米多宽的人行道;下层的铁路桥长6772米,宽14米,铺有双轨,两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米,其余为引桥,公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕,人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯,南北两端各有两座高70米的桥头堡,堡内有电梯可通铁路桥、公路桥及桥头堡上的瞭望台。堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南堡下是一个风景秀丽的公园。

Q2:武汉长江大桥和南京长江大桥的修建背景

权威回答:

武汉长江大桥:该桥于1955年9月动工,1957年10月15日正式通车。大桥的建设得到了当时苏联政府的帮助,苏联专家为大桥的设计与建造提供了大量的指导。大桥建成之后,将武汉三镇连为一体,极大的促进了武汉的发展。从全国的宏观角度来看,大桥的建成意义更是在于将京广铁路连接起来,使得长江南北的铁路运输通畅起来。

南京长江大桥:南京长江大桥位于江苏省南京下关和浦口之间,是继武汉长江大桥和重庆白沙砣长江大桥之后的第三座跨越长江的大桥,是全部由中国自行设计和施工的特大铁路、公路两用的双层钢木桁梁桥。1960年开始施工,1968年公路桥率先通车,其后铁路桥通车。南京长江大桥是连接津浦线与沪宁线两条铁路干线,为南北交通要津,也是南京市的著名景点之一。南京长江大桥是长江上第一座完全部由中国设计、建造及采用国产材料的双层式铁路、公路两用桥,因而在中国桥梁史上具有重要意义。

Q3:南京长江大桥何时可以通车?

南京市公共工程建设中心通报,经过近5个月的沟通、协调和建设,大桥的修复工作也已经初见成效,长江大桥维修改造工程计划于2018年12月底完工通车!

Q4:南京长江大桥什么时候建的?

南京长江大桥包括在建的三桥一共有三座

南京长江大桥南京长江大桥1960年1月18日正式动工的。1968年9月铁路桥通车,同年12月公路桥通车,南京长江大桥是铁路公路两用的特大桥,铁路桥长6772米,公路桥长4588米,桥下可通行万吨轮船。当初,南京长江大桥的建成通车,是在长江上,继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后第三座跨越长江的最大的一座大桥。

南京长江第二大桥工程于1997年10月6日正式开工,2001年3月26日建成通车,南京长江第二大桥是国家“九五”重点建设项目,位于现南京长江大桥下游11公里处,全长21.337公里,由南、北汊大桥和南岸、八卦洲及北岸引线组成。其中:南汊大桥为钢箱梁斜拉桥,桥长2938米,主跨为628米,该跨径目前居同类桥型中“国内第一,世界第三”;北汊大桥为钢筋混凝土预应力连续箱梁桥,桥长2172米,主跨为3×165米,该跨径在国内亦居领先。全线还设有4座互通立交、4座特大桥、6座大桥。设计标准:双向六车道高速公路;

南京长江三桥南京长江三桥,是长江南京段继南京长江大桥、二桥之后建设的又一座跨江通道,2002年10月立项,11月开工建设。

桥塔采用钢结构,为国内第一座钢塔斜拉桥,也是世界上第一座弧线形钢塔斜拉桥。原工期为4年,但建设者们通过科学论证、研究,大大缩短了建筑工期,2005年10月建成通车。

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